铁路
以车辆为首，铁路上有运行管理中心、车站月台等很多需要动力的装置和设施，支撑着铁路最为重要的安全性和享誉世界的准时性。轴承也根据主电动机用、驱动装置用、车轴用等使用部位和用途的不同，使用了大量的直线导轨，充当着铁路履行自身使命的左膀右臂。
从新干线和有轨电车等铁路到高速巴士，内崁式门已广泛应用于各种交通机构。车门完全关闭后，车门与车体侧面高度相同，能减少空气阻力，防止噪音和落雪。还具有美观性强的特点。车门滑动开关时，车门导向部会承受力矩，其滑动部使用的是耐力矩能力优异的直线导轨。
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