产品介绍

SKF 单列圆锥滚子轴承设计用于适应组合载荷，即同时作用的径向和轴向载荷。滚道的延长线交汇于轴承轴线上的同一点，以实现真实的滚动，因此在运行期间具有低的摩擦力矩。圆锥滚子轴承的轴向载荷能力随着接触角 α 的增大而增加。接触角的大小（通常为 10° 至 30°）与计算系数 e 有关（根据产品表）：e 值越大，接触角越大。

特点和优势

低摩擦

对滚子端面和挡边进行了优化设计，并对挡边的引导面进行了抛光处理，可以促进润滑油膜的形成，从而降低了摩擦。这也减少了摩擦发热和挡边磨损。此外，轴承可以更好地保持预紧，并且降低运行噪声等级。

延长使用寿命

基本设计轴承的滚子轮廓具有一定的弧面，SKF Explorer 轴承的滚子轮廓为对数曲线形状，与常规的直线轮廓滚子相比，可以优化滚道面上沿接触面的载荷分布，避免滚子端部产生应力集中，并降低对不对中误差和轴挠曲的敏感性。

运行可靠性提高

对滚子和滚道接触面几何形状的优化和对表面的抛光处理有助于形成流体动力 润滑油膜。

滚子轮廓和尺寸的一致性

SKF 圆锥滚子轴承所用的滚子在制造时，采用极其精密的尺寸和形位公差进行生产，以确保它们几乎完全相同。从而优化了载荷分布，降低了噪声和振动，并使预紧力设置更精确。

刚性轴承应用

一个单列圆锥滚子轴承通常需要与另一个圆锥滚子轴承配对调整后使用。通过施加预紧力，便可以实现刚性轴承应用

降低跑合期的较高温度

圆锥滚子轴承通常有一个跑合期，在此期间，常规设计的圆锥滚子轴承经历大量的摩擦，导致磨损。该影响将导致轴承温度上升。在轴承安装和润滑正确的情况下，SKF 圆锥滚子轴承的设计可以使摩擦、摩擦发热和磨损都大幅降低。

可分离型和可互换性

带滚子和保持架（圆锥内圈）的内圈组件与外圈（圆锥外圈）之间可以分开安装。此外，单独部件也可互换。这有助于安装、拆卸和例行维护检查。